Z deníku (SAXBO)- stavitele tratí

27. února 2021

Po závodu je před závodem! Slyší se to často. To platí také pro SAXBO, zejména v letošním roce. Z důvodu odložení loňského roku na podzim je to jen šest měsíců. To se naposledy stalo v roce 2000. Německé mistrovství klasiké trati byla v říjnu jen tak „vložena“ mezi SAXBO.

Tak jdu na to, nastavit trasu. Vlastně to už nemůže poslouchat. Nebo? Proč se „oni“ vracejí každý rok? Mezi Waltersdorfem a Lückendorfem je jenom 10 km. Mezi tím to jde vždy tam i sem. Už 29 let. Byl někdo na všech závodech? Bohužel na začátku to tak s tím internetem jěště nebylo. ... zpět ... nastavit trasu! Kam letos jdeme? Tuto mapu jsme vlastně plánovali pro celostátní žebříček po Německém mistrovství ve sprintu 2020!?! Aha, mapa se zkazí. Minimální trvanlivost atd., takže, nyní ven s mapou k lidem. S mapou se Volkerovi splnil sen, vždy chtěl toto místo. Dokonce přemlouval ochránce přírody, aby nás nechali trochu čenichat. Člověk by si pomyslel, že po téměř třiceti letech na těch 10 km už všechno bylo, ale omyl. Stačí slepit orientační mapy Žitavských hor dohromady a už se ukáže mezera ... ehm ... zpět do procesu.

Každý, kdo už byl u mě doma, ví, že mám dokonce i pokoj pro stavitele. Je to jen malá buňka s bílou keramikou uprostřed. Přiští mapa je vždy nalepena ve zvětšeném měřítku naproti sedadlu. Jiní si berou sebou noviny, já mám prostě mapu.

Jak tedy začít? Start musí být pro děti proveditelný. S naším malým teamem si nemůžeme dovolit druhý start. Dříve jsme mohli použít i les, ale dnes? Potřebujeme prostor. Pravděpodobně bude i tentokrát nutnost hygienické koncepce. Musí být znovu alespoň deset metrů široký. Muži a ženy zvlášť. Stejně jako v minulém století. Ale kde? Rolf už zkontroloval tři dobře vypadající místa. Bohužel všechny negativní, nepoužitelné. Díky bohu, že ho na to mám, protože momentálně nemám jako obyvatel sousedcké země povolen vstup do Německa. Mh, ok, tak na louce? Ale tam je často ochranný prostor pro pitnou vodu.

Když už mluvíme o pití, mám žízeň. Nejprve do sklepa. Na zdraví! ... hm ... pokračovat, zpět ke strojům. Start ... musím dostat děti zpět do cíle. Mohlo by to tam jít. Volná plocha. Znám majitele ... musím mu zavolat a zeptat, jestli tam můžeme zůstat tři hodiny. Bude v pohodě, je to také sportovec ... lyže ... zná osobně René Sommerfeldta a Violu Bauerovou. Tak jdeme na to. 12ky mohou být pohromadě, 14ky raději oddělit. Chlapci už běží jako býci, dívky trochu opatrněji.

Vlastně mám velkou výhodu. Mohu se prohrabávat ve výsledcích posledních několika let a zjistit, co mohu jednoduše převzít nebo co musím udělat jinak. Člověk by si myslel, že to tak funguje, ale vždy je to jiné. Jednou jsme byli v Lückendorfu, ze stejné oblasti byly převzaty příslušné údaje o trase z předchozích let. Teoreticky se nic nemůže pokazit. Nebo jo? Může! Déšť, chladno, sníh, kluzko. Na svazích a mezi kameny samozřejmě každý zpomalil, jinak by to bylo příliš nebezpečné. Výsledek? U mnoha tras byl vítězný čas mnohem vyšší. Nebo jednou se elitní muž hlásil v H21AK a vyhrál se 17ti minutovým náskokem. Předepsaný vítězný čas byl zkažený. Byla to proto špatná trasa? Doufám že ne. Každý, kdo zná mé trasy, ví, že oko běhá s nimi. Malé cesty, trochu drsné, spousta kamenů a prohlubní a trochu pohled do dálky, pokud si vezme chvilku a zvedne hlavu. Líbí se mi ta malá vedlejši místa pro kontroly, pokud to jde, jednou křižovatku a alespoň jeden dlouhý úsek mezi nimi. Každý, kdo přijde na SAXBO, by měl vědět, do čeho jde.

... hm ... tak do toho, buď trochu kreativní. Nakonec to nevypadá příliš špatně. Dětské dráhy lze nechat tak. Pro 14ky dívky to není příliš obtížné? Když se podívám na vítězné časy v posledních letech, mělo by to fungovat. Někdy to přeháním se zralejšími dívkami. Doufám, že na mě nejsou příliš naštvané. Nejdřive spočítat metry navýšení. Jejda, myslím, že musím trochu čarovat s hoblíkem na svah. Na SWISS-O-WEEK byl jednou sjezdový orientační běh, … to bychom měli někdy zkusit ... nebo noční orientační běh ... nebo jenom kameny ... hm ... zpět na trasu, ke strojům atd. atd. ...

A co za 6 týdnů? Teoreticky je závod připraven, tentokrát kvůli Coroně pouze 17 tras, někdy jich je 22. První prohlídka v lese již byla provedena, vyznačení může začít, některá místa kontrol nejsou dobrá nebo nejasná, tedy přejit na jiné místo nebo překreslit mapu. V loňském roce Robert a Rolf odvedli skvělou práci a za dva týdny vykouzlili revidovanou mapu, prostě sen.
Pak se znovu a znovu podívat, vložit parametry tras a popisy online, udělat rozložení mapy, termín přihlášek končí, lhůta pro tisk se blíží. Kolik map? Všechno sedí?

A pak je den „D“ už tady. Lampióny dát do lesa, kontrolovat a závod může začít. Bezmoc, že se už nemůžou ovlivnit trasy, je obrovská. Rád jsem v cíli a poslouchám první rozhovory o trasách. Většina z nich neví, že jsem to provaděl já. Ale mnoho lidí také hledá přímý rozhovor se mnou. Slova chvály jsou samozřejmě balzámem na duši, ale konstruktivní kritika je důležitá, pomáhá mi přiště. Už vím, které rčení přijde večer. Po závodu je před závodem!

Jaký terén plánujeme příští rok? Pokoj pro stavitele potřebuje nový plakát...

zatím, váš Kuddel